|
Неисправности аккумуляторных батарейИз-за неправильного ухода и обслуживания, аккумуляторная батарея может выйти из строя. Неисправности и методы их устранения у тяговых и стартерных аккумуляторов аналогичны. Рассмотрим основные признаки поломок аккумуляторов и способы их устранения. 1. СульфатацияПризнаки: Повышено напряжение на аккумуляторах в начале зарядки. Низкая плотность электролита к концу зарядки, не достаточная ёмкость. На пластинах образуется крупный кристаллический серно-кислый свинец, вследствие этого аккумулятор не принимает ток. Причины:
Что делать? Неглубокая сульфатация устраняется при помощи нескольких выравнивающих зарядов. При глубокой сульфатации проводятся более трудоёмкие работы, они описаны в каждом паспорте аккумулятора. Но процесс сульфатации необратим, поэтому в скором времени придется менять аккумулятор. 2. Короткое замыкание в аккумулятореПризнаки: Плотность электролита не увеличивается во время зарядки. Высокая температура электролита и сильное отделение газов в неисправных аккумуляторах. Систематическое снижение плотности электролита в неисправном аккумуляторе при неполном коротком замыкании. Причины: В аккумуляторе может произойти короткое замыкание, связанное с осыпанием активной массы и разрушением свинцовой основы сепараторов. Что делать? В этом случае Вам лучше купить новый аккумулятор. Неустранимый дефект. 3. Повышенная саморазрядка аккумулятораПризнаки: Аккумулятор быстро разряжается. Быстрое снижение напряжения и плотности электролита в неработающей батарее. Причины: Причиной быстрого саморазряда аккумулятора может быть либо загрязнение аккумуляторной батареи, либо загрязнение электролита. Что делать? В этом случае Вам надо протереть насухо контактные части аккумулятора, проверить чистоту электролита, по результату заменить электролит на новый. 4. Прерванная цепьПризнаки: Отсутствие напряжения на полюсных выводах или между отдельными аккумуляторами. Причины: Дефект сварки полюсного вывода или соединителя между аккумуляторами. Плохой контакт у болтовых соединений в результате плохой затяжки с неподходящим моментом вращения. Что делать? Новая сварка. Дополнительное затягивание болтовых соединений и проверка динамометрическим ключом. 5. Смена полярности аккумулятораПризнаки: Пониженное общее напряжение аккумуляторной батареи. Глубокая разрядка батареи без интервалов для восстановления. Отделение газов из аккумуляторов. Причины: Неправильная связь с токовыпрямителем. Что делать? Трудноустранимый дефект. Рекомендуется замена аккумуляторной батареи. 6. Сильное окисление полюсных клемм аккумулятораПризнаки: Напряжение на выводах батареи есть, а стартер не крутится. Клеммы греются. Это приводит к прекращению подачи тока или увеличению сопротивления в цепи, что может вывести из строя всю электрику. Причины: Не проводилась очистка полюсных клемм. Что делать? Необходимо снять клеммы и зачистить их, а также зачистить выводные штыри аккумулятора, потом поставить все на место, проверить надежность крепления клемм. Клемма должна крепко сидеть на штырях и не двигаться, затем сверху смазать клеммы техническим вазелином или его заменителем. |